Společnost Wizz Air dne 15. ledna oznámila, že přepravila svého 500miliontého cestujícího. Wizz Air tohoto mezníku dosáhly za pouhých 22 let od prvního letu. Počet přepravených cestujících se tak blíží celkovému počtu obyvatel zemí EU.
Počet přepravených cestujících přitom roste impozantním tempem. Zatímco prvních 100 milionů cestujících přepravil Wizz Air za 11 let, posledních 200 milionů přidal během pouhých tří let.
Generální ředitel József Váradi uvedl: „Není to tak, že jsme jen rostli – předstihli jsme trh. Tento milník je vyvrcholením 22 let neúnavného růstu a disciplinovaného řízení. Zatímco mnoho aerolinií založených na začátku tisíciletí již zaniklo, Wizz Air se vypracoval na jednoho z předních evropských nízkonákladových dopravců.“
Milník je výsledkem jasné a disciplinované růstové strategie, stejně jako důkazem její odolnosti. Dnes je Wizz Air třetí největší nízkonákladovou leteckou společnost v Evropě, což potvrzuje...
Více
- 20.01.2026 16:54
- Letecké nehody
Indonéští záchranáři lokalizovali ve složitém terénu a za husté mlhy trosky průzkumného letadla ATR 42-512 (PK-THT) na svazích hory Bulusaraung v jižní části Sulawesi. Stalo se tak přibližně 24 hodin poté, co letoun v sobotu odpoledne ztratil spojení s řízením letového provozu. Let probíhal mezi městy Yogyakarta a Makassar na území indonéského souostroví. Úřady potvrdily, že na palubě bylo 10 osob – sedm členů posádky a tři státní zaměstnanci.
Úřady potvrdily, že letoun ATR 42-512 společnosti Indonesia Air si pronajalo indonéské Ministerstvo námořních věcí a rybolovu k provádění leteckého dohledu nad rybolovem.
Časový rámec nehody, který úřady zpočátku uváděly poněkud nejasně, se nyní zpřesňuje. Podle oficiálních informací letoun ztratil spojení kolem 13:30 místního času dne 17. ledna v oblasti Maros. V neděli ráno posádky vrtulníků kolem 07:46 spatřily trosky, včetně zbytků okna, a o minuty později větší části tru...
Více
Společnost Aviation Capital Group LLC (ACG) 13. ledna oznámila, že zadala novou objednávku na 50 letadel řady 737 MAX, a to ve složení 25x 737-8 a 25x 737-10. Letadla budou dodána v letech 2032-2033.
Leasingová společnost ACG má ze všech leasingových společností nejvíce objednávek MAXů, a to na 121 letadlo, z čehož 50 na zatím necertifikovanou verzi 737-10.
Světové leasingové společnosti zatím uplatnily okolo 1300 objednávek na letadla MAX, což představuje asi 20 % všech objednávek.
„Rozšířená objednávka ACG na model 737-10 odráží silnou důvěru v toto letadlo a jeho přitažlivost pro zákazníky pronajímatele po celém světě,“ uvedl Brad McMullen, senior viceprezident společnosti Boeing pro komerční prodej a marketing. „Tato opakovaná objednávka potvrzuje, že ACG je etablovaným a vysoce ceněným partnerem v programu 737 MAX, a těšíme se na prohloubení tohoto vztahu...
Více
V roce 2025 dosáhlo letiště Katovice nejlepších výsledků v historii. Zaznamenalo rekordní výsledky v celkové přepravě cestujících, a to jak v pravidelném, tak i charterovém provozu.
Letiště v Katovicích vloni odbavilo přesně 7 299 085 cestujících. V roce 2024 6 386 145 cestujících. Jedná se o meziroční nárůst o 14,3 %.
Provoz na katovickém letišti je smíšený. 3,47 milionu cestujících využilo k cestě pravidelné linky. Jde o nárůst o 11,5 % ve srovnání s rokem 2024. Tady je pět letišť, kam na pravidelných linkách z Katovic zamířilo nejvíce cestujících a jejich počet. V závorce je pro srovnání TOP 5 z roku 2024:
Dortmund: 357 000 (Dortmund 437 000)
Londýn Luton: 244 000 (Londýn Luton 241 000)
Londýn Stansted: 190 000 (Londýn Stansted 195 000)
Bergamo: 136 000 (Katánie:...
Více
Loňský rok byl po Boeing jasným krokem k návratu a obnovení intenzivní konkurence s Airbusem. Přestože Airbus dodal výrazně více letadel (793), Boeing zvýšil svůj výkon a dodal 600 letadel, nejvíce za posledních sedm let. Jedná se dramatický pokrok proti roku 2024, kdy Boeing dodal 348 letadel. Z toho ve čtvrtém čtvrtletí dodal Boeing 160 letadel, což je 181% nárůst proti stejnému období roku 2024. Přitom lze předpokládat, že výkon Boeingu se v letošním roce dále zvýší.
Dodávky byly následující:
Boeingu se vloni podařilo předat zákazníkům poslední z letadel 737 MAX uskladněných dlouhodobě v Moses Lake.
Možná ještě důležitější je, že Boeing postupně obnovuje důvěru zákazníků, kteří vloni objednali 1173 letadel. Airbus prodal 1000 letadel, což znamená, že poprvé za sedm let Boeing svého rivala předstihl. Nutno podotknout, že prodejnímu výsledku Boeingu přispěla prodejní kampaň prezidenta Trumpa, který se...
Více
Minulou sobotu Etiopie oficiálně zahájila výstavbu megaletiště v Bishoftu, přibližně čtyřicet kilometrů od hlavního města Addis Abeby. Nové letiště a rychlý růst národního dopravce Ethiopian Airlines podtrhují ambice Etiopie na africkém trhu letecké dopravy. Výstavba Bishoftu International Airport (BIA) je největším investičním projektem v Africe v oblasti civilní letecké dopravy.
Náklady na výstavbu se odhadují na zhruba 12,7 miliardy amerických dolarů. Nové letiště bude disponovat čtyřmi vzletovými a přistávacími dráhami a parkovací kapacitou až pro 270 letadel. Po plném zprovoznění odbaví až 110 milionů cestujících ročně. Již v první fázi se očekává kapacita až 60 milionů cestujících za rok a vznik pracovních příležitostí pro více než 26 000 zaměstnanců.
Nové letiště nahradí stávající mezinárodní letiště Bole (ADD), jež se nachází přímo v centru metropole a jehož kapacita činí přibližně 25 milionů...
Více
Skupina Lufthansa oznámila partnerství se službou Starlink od společnosti SpaceX v oblasti přístupu k internetu na palubě letadel (IFC). Cílem je vybavit celou flotilu skupiny, tj. napříč všemi členskými aeroliniemi, přístupem k vysokorychlostnímu internetu. Vybaveno bude postupně přes 850 letadel. Implementace systému bude zahájena ve druhé polovině roku a dokončena v roce 2029.
Skupina Lufthansa bude nabízet připojení přes Starlink členům věrnostního programu a držitelům Travel ID zdarma.
Skupina Lufthansa využívala primárně internetovou službu FlyNet společnosti Panasonic Avionics, a to ve spolupráci se společností Deutsche Telekom.
FlyNet či podobné starší systémy zajišťovaly základní připojení. To je sice lepší než nic, ale fungování služby je problematické. Cestující si stěžují na pomalé a nestabilní spojení a komplikované připojování. Starlink by měl tento problém vyřešit a nabídnout parametry srovnatelné s poze...
Více
Američtí vyšetřovatelé se stále snaží pochopit, proč Boeing MD-11F společnosti UPS, který se zřítil po vzletu v Louisville, nedokázal nabrat výšku poté, co se od letounu oddělil levý motor.
Letové údaje ze záznamníku (FDR) ukazují, že po oddělení motoru od křídla došlo k „menším výkyvům“ v otáčkách nízkotlakého a vysokotlakého kompresoru středního motoru.
Otáčky nízkotlakého kompresoru se pohybovaly mezi 110–112 % hodnoty N1, dvakrát na okamžik klesly na 100 %, zatímco otáčky vysokotlakého kompresoru se během krátkého letu letadla pohybovaly kolem 105–110 % hodnoty N2. Otáčky pravého motoru byly stabilnější, zhruba na úrovni 110–112 % N1 a 107–110 % N2.
Americký Národní úřad pro bezpečnost v dopravě (NTSB) ve své aktuální zprávě z vyšetřování nehody ze 4. listopadu uvádí, že rozjezd po dráze probíhal normá...
Více
Během této zimní sezóny se společnost Aeroengineers International (AEI®) opět vrací na letiště Bratislava (BTS) s podporou pro dopravce World2Fly. Po loňské spolupráci zajišťuje AEI® i tuto zimu linkovou údržbu, tentokrát pro jedno letadlo typu Airbus A330.
Jedná se již o druhý rok po sobě, kdy společnost World2Fly během zimního období využívá technickou podporu AEI v Bratislavě. Společnost si váží důvěry klienta a vnímá pokračování spolupráce jako přirozené navázání na pozitivní zkušenosti z předchozí sezóny.
„Zimní provoz má svá specifika – tempo, tlak na spolehlivost i nároky na plánování. O to víc si vážíme toho, že můžeme opět podpořit World2Fly na letišti Bratislava a přispět k bezpečnému a plynulému provozu letadla,“ uvádí Luboš Záborský, COO, AEI®.
AEI® zároveň děkuje všem kolegům zapojeným do provozu na bratislavském letišti, zejména týmům v odděleních provozu, plánování a podpory za disciplínu, preciznos...
Více
Analytici předpovídají, že urychlené rozšíření přípravků jako je Ozempic sníží míru obezity obyvatel USA. Nadváhou trpí asi 40 % americké populace, přičemž rozšíření agonistů GLP-1 u 10–15 % populace by přivodilo významný pokles průměrné hmotnosti dospělé populace.
Podle analytiků Jefferies Financial Group by agonisté GLP-1 mohly být nečekaným požehnáním aerolinek. Dokonce jen 10% pokles průměrné hmotnosti cestujících by pro letecké společnosti mohl znamenat až 1,5% úsporu paliva, což by významně ovlivnilo hospodářské výsledky odvětví.
Skutečným přelomem bude přechod z injekční formy na tablety. Rybelsus od společnosti Novo Nordisk, první tableta GLP-1 schválená pro léčbu obezity v říjnu loňského roku, odstraňuje bariéru v podobě nutnosti injekčního podání, čímž je léčba dostupnější a atraktivnější pro širší okruh uživatelů. Orforglipron od společnosti Eli Lilly, další perorální přípravek GLP-1, je ve fázi pokročilých klinických testů a m...
Více
