První prototyp nákladního letadla A350F (MSN700, F-WXFR) je z velké části hotov a nyní prochází pozemními zkouškami, uvádí Crawford Hamilton, vedoucí marketingu nákladních letadel společnosti Airbus.
Zkušební program bude podle předpokladů trvat 10 měsíců a zahrnovat 400 letových hodin. Airbus plánuje uskutečnit první let prvního prototypu ještě v tomto roce.
Ještě nebyla nainstalována hlavní nákladová vrata (MDCD) o šířce 4,3 m (169 palců) – „největší v oboru“ – která se podle Hamiltona stále nacházejí ve fázi finální montáže. „Nainstalujeme je v příštích několika měsících,“ dodává.
Mezitím bude na lince finální montáže v Toulouse v dohledné době zahájena montáž druhého prototypu (MSN701, F-WCGO). Ten by měl nastoupit do letových zkoušek dva až tři měsíce po zahájení letů prvního prototypu.
Zahájení provozu letounu A350F je naplánováno na druhou polovinu roku 2027, Hamilton však nesdělil, kdo bude prvním zákazníkem.
Mezitím Airbus pokračuje v rozsáhlých pozemních testech různých systémů pomocí několika zařízení ve svých německých závodech v Brémách a Hamburku.
V Hamburku probíhá hodnocení systémů řízení prostředí a detekce kouře v nákladovém prostoru hlavní paluby na dřevěné maketě hlavní paluby v reálné velikosti.
„Myslím si, že naše současné postavení je rozhodně dobrým ukazatelem úspěchu. Domnívám se, že široká škála našich zákazníků, pokud na ní budeme moci stavět, bude znamenat úspěch,“ dodává.
„Modifikace A350-1000, zkrácená o 3,18 m oproti osobní variantě A350-1000, bude základem nákladního letadla, které má přepravovat až 111 tun nákladu na trasách dlouhých až 8 850 km. (Foto: @Fahadnaimb, Airbus, planes.cz)
Celkem 1 záznam
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
Bude to vynikajúce lietadlo pre cargo.